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C'est presque ça. Pour moi (et mon test avec pinces croco et résistances) Key-1 et Key-2 sont tout les deux "porteurs d'une certaine tension" et donc, je peux utiliser l'un OU l'autre ou l'un ET l'autre (j'imagine que l'application directe est une commande au volant + une commande déportée complémentaire) Le DAC est ce que j'avais trouvé.. Aide pour branchement d'autoradio "chinois". Bonjour a tous! Malgré qu'il est bien préciser que les commandes au volant sont reprises, ça ne marche pas, sur le faisceau fournis avec l'autoradio, il y a bien un petit boitier "canbus", qui est sensé récupérer les commandes au volant justement, mais non! Il manque également de quoi brancher.

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Un CanBus autoradio contient 4 principes fondamentaux qu'il faut comprendre pour bien connaitre le CanBus. L'ID d'arbitrage. En plus simple, l'ID d'arbitrage est le code qui permet au système de reconnaitre un composant parmi tant d'autres. Même si le composant en question peut avoir deux ID d'arbitrage et envoyer deux signaux.. Le branchement d'un autoradio android chinois nécessite certaines technicités. Effectivement, il faut avant tout comprendre le schéma du connecteur ISO de l'appareil. A part cela, il est également important prendre en compte l'installation des accessoires et la configuration du GPS.. - ODB2, Can bus et interface commandes au volant.